{"id":14318,"date":"2023-08-01T09:53:00","date_gmt":"2023-08-01T09:53:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.iprofesional.com\/autos\/386139-cuanto-sale-el-auto-mas-barato-del-pais-tras-suba-del-dolar-blue"},"modified":"2023-08-01T09:53:00","modified_gmt":"2023-08-01T09:53:00","slug":"cuanto-sale-el-auto-mas-barato-en-agosto-tras-suba-del-dolar-blue-y-con-nuevos-impuestos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/?p=14318","title":{"rendered":"Cu\u00e1nto sale el auto m\u00e1s barato en agosto tras suba del d\u00f3lar blue y con nuevos impuestos"},"content":{"rendered":"

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Julio fue un mes de muchos cambios para la industria automotriz,<\/a> con un d\u00f3lar blue que dio un gran salto tras cruzar la barrera de los $500, y un nuevo impuesto que afectar\u00e1 en el futuro cercano a varias marcas y modelos.\n<\/p>\n

Esta situaci\u00f3n llev\u00f3 a compa\u00f1\u00edas como Volkswagen, Citro\u00ebn, Fiat, Jeep y Peugeot, entre otras, a ajustar los valores dos los 0km dos veces en el mismo mes, a fin de seguir vendiendo y no tener que cortar las operaciones ante la posibilidad de quedar desfasados en un mercado incierto.\n<\/p>\n

En este contexto, agosto ser\u00e1 clave para reacomodarse y aumentar los autos lo que sea necesario,<\/strong> siempre teniendo en cuenta que uno de los l\u00edmites es el impuesto interno, que se aplica a partir de los $8.400.000 aproximadamente y provoca una suba de 20% de los valores de forma inmediata, barrera que muchas marcas siguen teniendo como referencia para que, a algunos segmentos, no los afecte. Por otro lado, este gravamen ser\u00e1 incrementado en septiembre.\n<\/p>\n

Mientras tanto, se van actualizando precios y el auto m\u00e1s barato del mercado ya fue publicado con el incremento correspondiente al mes de agosto.\n<\/p>\n

Toyota Etios, el auto m\u00e1s econ\u00f3mico: desde $5.500.000<\/h2>\n

De acuerdo al listado de precio oficial de Toyota, el Etios, el auto m\u00e1s econ\u00f3mico del mercado, pas\u00f3 de un valor de $5.000.000 en julio a $5.500.000 en agosto.<\/strong> El incremento ha sido muy bajo en este caso, si se compara con el precio que tienen otros modelos que arrancan por encima de los 6 millones de pesos. Para comprar el Etios hatch m\u00e1s equipado, el precio es de 6.890.000 pesos.\n<\/p>\n

En cuanto al sed\u00e1n, el base tiene un valor de $5.731.000, mientras que el m\u00e1s equipado sale 6.997.000 pesos.<\/strong>\n<\/p>\n

\"El<\/p>\n

El Etios es el auto m\u00e1s econ\u00f3mico del pa\u00eds.<\/p>\n<\/div>\n

Para tener en cuenta los valores de los autos m\u00e1s vendidos del mercado, modelos como Fiat Cronos y Peugeot 208 remarcaron las listas de precio los primeros d\u00edas de julio y luego lo hicieron el 27 del mismo mes. Ahora, faltan las listas de la primer semana de agosto.\n<\/p>\n

De esta manera, los precios pasaron en julio, en el caso del Fiat Cronos que es el m\u00e1s vendido del pa\u00eds, de $6.301.800 a $6.569.700.<\/strong> Aument\u00f3 4 por ciento.\n<\/p>\n

En el caso del Peugeot, que son 8 versiones, la m\u00e1s barata aument\u00f3 de $7.207.300 a $7.531.600, <\/strong>mientras que las restantes siete opciones se encuentran topeadas en $8.101.000. En los primeros d\u00edas de julio eran 5 las versiones que ten\u00edan el mismo valor.\n<\/p>\n

\"El<\/p>\n

El Fiat Cronos, el auto m\u00e1s vendido, supera los $6 millones.<\/p>\n<\/div>\n

En Citro\u00ebn, el C3 que es otro de los modelos m\u00e1s baratos, pas\u00f3 en julio de $5.242.900 a $5.478.800. Falta ahora el retoque de agosto.\n<\/p>\n

Toyota Etios, el auto que podr\u00eda desaparecer<\/h2>\n

A pesar de ser el auto m\u00e1s barato del mercado y uno de los m\u00e1s vendidos, la vida del Etios no parece tener mucho futuro, <\/a>y la marca podr\u00eda discontinuarlo a fin de mes. Este modelo cumplir\u00e1 en septiembre de 2023 una d\u00e9cada de su llegada a la Argentina, pero todo parece indicar que esa ser\u00e1 la \u00faltima celebraci\u00f3n. \n<\/p>\n

Tras una historia de idas y vueltas, con varios restyling que buscaron mejorar su look, ya que no gust\u00f3 en un primer momento, este auto se convirti\u00f3 en uno de los m\u00e1s vendidos del pa\u00eds. Sin embargo, todos los \u00e9xitos no alcanzan para que la marca lo sostenga, y de acuerdo a medios brasile\u00f1os, donde se fabrica pero no se vende, a fin de a\u00f1o ser\u00e1 discontinuado en la planta de Sorocaba, donde comenzar\u00e1 a fabricarse el nuevo Yaris Cross.\n<\/p>\n

De esta manera, Argentina, Paraguay y Uruguay, que eran los mercados donde actualmente est\u00e1 presente el Etios, deber\u00e1n sacar de su oferta el peque\u00f1o hatch y sed\u00e1n.<\/span>\n<\/p>\n

\"El<\/p>\n

El auto Toyota Etios ser\u00eda reemplazado por el Yaris Cross en Brasil.<\/p>\n<\/div>\n

En el lugar del Etios, Toyota fabricar\u00e1 el nuevo Yaris Cross, un jugador clave en la categor\u00eda de SUV chicos por su estructura. Con la plataforma (TNGA) sobre la cual se construye el Corolla Cross (un SUV mediano) y el sed\u00e1n Corolla, se meter\u00e1 de lleno en el segmento donde los referentes son el Jeep Renegade, el Volkswagen T-Cross y el Chevrolet Tracker, entre los m\u00e1s populares.\n<\/p>\n

Para poder iniciar la producci\u00f3n del SUV, la japonesa invertir\u00e1 u$s340 millones. La nueva l\u00ednea generar\u00e1 700 puestos de trabajo, que se sumar\u00e1n a los 6.000 empleados que Toyota tiene en sus cuatro plantas (Sorocaba, Indaiatuba, Porto Feliz y Sao Bernardo do Campo) en el estado de Sao Paulo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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