{"id":10048,"date":"2023-05-05T20:00:00","date_gmt":"2023-05-05T20:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/?p=10048"},"modified":"2023-05-05T20:00:00","modified_gmt":"2023-05-05T20:00:00","slug":"el-crecimiento-del-sector-automotor-es-un-ejemplo-de-la-industria-argentina-aseguro-de-mendiguren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiapoliticacba.com\/?p=10048","title":{"rendered":"El crecimiento del sector automotor es “un ejemplo de la industria argentina”, asegur\u00f3 De Mendiguren"},"content":{"rendered":"

Telam 05 mayo de 2023<\/span><\/p>\n

El secretario de Industria y Desarrollo Productivo, Jos\u00e9 Ignacio de Mendiguren<\/mark>, asegur\u00f3 hoy que el sector automotor es “un ejemplo de lo que se puede hacer industrialmente en el pa\u00eds”<\/strong>, al referirse a los datos sobre el crecimientro de la producci\u00f3n de veh\u00edculos durante abril.<\/p>\n

De Mendiguren, en declaraciones a T\u00e9lam, destac\u00f3 la evoluci\u00f3n de los n\u00fameros de las terminales automotrices se refiri\u00f3 a los niveles de tasas de inter\u00e9s y los programas de financiamiento productivo, y a la revisi\u00f3n de algunos reg\u00edmenes de fomento industrial que tienen vencimiento hacia fin de a\u00f1o, como el caso de la industria terxtil en la provincia de Tierra de Fuego.<\/p>\n

“Cerramos el cuatrimestre con un crecimiento del 26,9% en la producci\u00f3n, 21% en las exportaciones y 12% en las ventas mayoristas locales”<\/strong> del sector, resalt\u00f3 De Mendiguren a T\u00e9lam tras darse a conocer ayer el informe de la Asociaci\u00f3n de F\u00e1bricas de Automotores (Adefa<\/strong>).<\/p>\n

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Para De Mendiguren, el automotor “no es un sector m\u00e1s: es un sector ejemplo de lo que podemos hacer industrialmente en el pa\u00eds, y con el cual hemos trabajado en hacer una pol\u00edtica de Estado para hacerlo m\u00e1s competitivo a nivel mundial, en acuerdo con empresas y trabajadores”<\/mark>.<\/p>\n

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\"Con<\/a> <\/div><\/div>\n

Por eso, record\u00f3 que “tenemos la ley automotriz y los incentivos a mayor producci\u00f3n y mayores exportaciones, que es el mandato que nos indic\u00f3 el ministro Sergio Massa”.<\/p>\n

El funcionario remarc\u00f3 el aumento de la producci\u00f3n, las exportaciones, la integraci\u00f3n nacional, que “en algunos casos supera el 50%”, y la venta de veh\u00edculos nacionales en el mercado interno, que “con 64%, est\u00e1 en su m\u00e1ximo en m\u00e1s de una d\u00e9cada”.<\/p>\n

En ese marco, adelant\u00f3, se piensa en lo que viene, que es el pasaje que encara el mundo a veh\u00edculos h\u00edbridos y el\u00e9ctricos.<\/p>\n

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\"Brasil<\/a> <\/div><\/div>\n

“Para eso estamos trabajando con toda la cadena en un nuevo marco de acuerdo y legislaci\u00f3n porque tenemos que movernos r\u00e1pido para no perder y ganar mercados”, revel\u00f3.<\/strong><\/p>\n

Con relaci\u00f3n a la industria en general, record\u00f3 que “cuando Sergio Massa asumi\u00f3 el Ministerio de Econom\u00eda se propuso ir ordenando la macroeconom\u00eda sin descuidar el nivel de actividad, que en estos a\u00f1os redund\u00f3 en un muy buen nivel de empleo”.<\/p>\n

El trabajo formal privado acumula 31 meses de crecimiento y el n\u00famero de trabajadores con empleo asalariado registrado del sector privado fue en febrero de este a\u00f1o, “el m\u00e1s elevado desde 2009”, resalt\u00f3.<\/p>\n

“Con todas las dificultades que tuvimos, guerra, pandemia y ahora la sequ\u00eda que genera una importante falta de d\u00f3lares, la industria en el primer trimestre creci\u00f3 1,9% interanual y tuvo su mejor primer trimestre en cinco a\u00f1os”, reiter\u00f3.<\/p>\n

Seg\u00fan el funcionario, estos resultados “no son casualidad: son resultado de un modelo econ\u00f3mico que decidi\u00f3 apostar al crecimiento industrial como camino al desarrollo del pa\u00eds”.<\/p>\n

Respecto al nivel de las tasas de inter\u00e9s y su impacto en el sector, admiti\u00f3 que “est\u00e1n m\u00e1s altas de lo que nos gustar\u00eda, pero es una decisi\u00f3n ligada a la coyuntura y no una decisi\u00f3n pol\u00edtica estructural”.<\/p>\n

En ese sentido, aclar\u00f3, durante esta coyuntura “pusimos en marcha el programa de financiamiento a la inversi\u00f3n productiva m\u00e1s grande de la historia: Cr\u00e9dito Argentino (CreAr)”.<\/p>\n

“Con este programa dispusimos una inversi\u00f3n de $800.000 millones para que las empresas puedan acceder a financiamiento a tasas muy por debajo de las de mercado, para que sigan invirtiendo y puedan sostener y aumentar su capacidad y su nivel de actividad”, precis\u00f3.<\/p>\n

E insisti\u00f3: “Estamos llegando a todo el pa\u00eds y a todos los sectores con estas l\u00edneas y estamos seguros de que se va a convertir en una pol\u00edtica de Estado que va a ser clave para que Argentina aproveche la oportunidad que tenemos en el mundo actual de desarrollarnos de manera definitiva”.<\/p>\n

Por otra parte, indic\u00f3 que desde su cartera continuamente se analiza la situaci\u00f3n de todos los sectores, pero en estos d\u00edas en particular de algunos reg\u00edmenes de fomento industrial que tienen vencimiento hacia fin de a\u00f1o.<\/p>\n

“En el caso de Tierra del Fuego logramos ordenar las adhesiones a partir de una serie de mejoras en las normas de cumplimiento por parte de las empresas”, precis\u00f3, y agreg\u00f3: “Con respecto al cap\u00edtulo textil del r\u00e9gimen, estamos adecuando la situaci\u00f3n productiva para resolver el art\u00edculo 2 del Decreto 727\/2021 y darle a las inversiones y a los trabajadores del sector previsibilidad hacia futuro”.<\/p>\n

Adem\u00e1s, concluy\u00f3, “estamos trabajando en una importante ampliaci\u00f3n del programa de Desarrollo de Proveedores, el Prodepro, e incorporando a la industria de la maquinaria agr\u00edcola y agropartes, que tiene el potencial de ser un jugador a nivel global”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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