Buenos Aires quiere jugar cada vez más fuerte en la industria de los grandes eventos internacionales. Y dentro de esa estrategia hay un objetivo que sobresale por encima del resto: lograr que la Fórmula 1 vuelva a correr en la Argentina.
El jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, aseguró que una sola semana con la máxima categoría del automovilismo podría representar para la Ciudad un movimiento económico de US$ 400 millones.
“Si logramos traer a la F1, en una semana generamos un impacto de 400 millones de dólares. Para tener idea hacia dónde estamos tratando de llegar. La F1 va a venir, yo creo que viene”, afirmó Macri durante su participación en Hotelga Summit 2026, el principal encuentro de la industria hotelera y gastronómica del país.
La cifra permite dimensionar la apuesta del Gobierno porteño. Según Macri, todos los grandes eventos realizados durante el último año tuvieron en conjunto un impacto económico de US$ 970 millones y generaron unos 85.000 empleos.
Es decir, de concretarse las estimaciones oficiales, una semana de Fórmula 1 podría generar por sí sola un impacto equivalente a más del 40% de todo lo producido por la agenda de grandes eventos de la Ciudad durante un año.
Fórmula 1 en Buenos Aires: el plan que entusiasma a Jorge Macri
El posible regreso de la Fórmula 1 todavía no fue confirmado oficialmente, pero desde el Gobierno porteño vienen mostrando optimismo. La categoría, sin embargo, ya definió parte de su calendario para los próximos años sin la Argentina entre las sedes previstas.
Al mismo tiempo, avanzan las obras de modernización del Autódromo Oscar y Juan Gálvez, una pieza central de la estrategia para reposicionar a Buenos Aires dentro del calendario internacional del automovilismo. El rediseño del circuito quedó a cargo del ingeniero alemán Hermann Tilke, el máximo referente global en trazados de competición.
Antes de una eventual llegada de la F1, la Ciudad tendrá otra prueba de peso: en abril de 2027 está previsto el regreso del MotoGP, la categoría más importante del motociclismo mundial.
Para Macri, estos acontecimientos representan mucho más que una competencia deportiva.
Para Macri, estos acontecimientos representan mucho más que una competencia deportiva.
“Ahí está una de las grandes oportunidades: invertir para acompañar una agenda público-privada que hace que la demanda turística aumente. Porque acontecimientos de esta magnitud movilizan cada vez más visitantes”, explicó.
La Fórmula 1 genera, además, una demanda particularmente atractiva para las ciudades anfitrionas. Hoteles, restaurantes, transporte, gastronomía, comercios, entretenimiento y servicios turísticos reciben durante los días previos y posteriores a cada Gran Premio a miles de visitantes nacionales y extranjeros.
Buenos Aires recibió 1,6 millón de turistas extranjeros en seis meses
El Gobierno porteño busca insertar esa apuesta dentro de una recuperación más amplia del turismo.
Según los datos presentados por Macri, durante el primer semestre de 2026 llegaron a Buenos Aires 1,6 millón de visitantes internacionales, un incremento del 19% frente al mismo período de 2025.
En total, la Ciudad recibe cada año a más de 9 millones de turistas, de los cuales alrededor de 2,7 millones son extranjeros.
“Estamos mejor que el primer semestre del año pasado, que fue complejo. Después mejoró en el segundo semestre a partir de los eventos que promovió la Ciudad”, sostuvo el jefe de Gobierno.
Buenos Aires cuenta actualmente con 440 establecimientos hoteleros, entre ellos 117 hoteles de cuatro y cinco estrellas, y dispone de alrededor de 55.000 plazas por día. El sector viene de un año difícil: la Legislatura porteña incluso aprobó un alivio impositivo para hoteles y restaurantes ante la caída de la actividad.
Para Macri, todavía existe margen para ampliar esa capacidad, especialmente si Buenos Aires consigue sumar eventos internacionales capaces de generar picos extraordinarios de demanda.
El negocio de los grandes eventos en Buenos Aires
La estrategia no se limita a la Fórmula 1.
Durante 2026, Buenos Aires fue escenario de 272 grandes espectáculos y acontecimientos, entre ellos el Road Show de Franco Colapinto, que convocó a unas 600.000 personas; la visita del Padre Guilherme, con aproximadamente 250.000 asistentes; y la Media Maratón porteña, que reunió a 31.500 corredores.
Además, desde hace 15 años consecutivos Buenos Aires ocupa el primer puesto de América en turismo de reuniones y se encuentra en el puesto 20 a nivel mundial dentro del ranking de la Asociación Internacional de Congresos y Convenciones (ICCA).
“La variedad gastronómica y hotelera que ofrece la Ciudad de Buenos Aires es descomunal. Tenemos que construir una agenda que potencie los eventos privados para darnos a conocer”, planteó Macri.
Y resumió el objetivo: “El desafío es generar más actividad económica”.
Entre los próximos acontecimientos internacionales mencionados por el Gobierno porteño aparece también la prevista visita del papa León XIV en noviembre, además del MotoGP de abril de 2027.
La gran apuesta, sin embargo, está varios escalones por encima.
Si Buenos Aires consigue volver al calendario de la Fórmula 1 y se cumplen los cálculos realizados por el Gobierno de la Ciudad, siete días podrían dejar un movimiento económico de US$ 400 millones.
Una cifra que explica por qué Jorge Macri insiste: “La F1 va a venir, yo creo que viene”.
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