El mercado automotriz argentino recibe una de las novedades más interesantes del año en materia de movilidad ecológica. De la mano del Grupo Tagle y su concesionaria CityDrive, Changan Argentina anunció el inicio de la preventa del nuevo Eado Plus PHEV. Se trata de un sedán mediano/grande híbrido enchufable que llega para ampliar la oferta electrificada de la marca en el país. Su propuesta de valor apunta directamente a quienes buscan la máxima eficiencia diaria en la ciudad y la tranquilidad de una autonomía extendida para viajes de media y larga distancia.
Con un precio promocional de preventa de USD 29.990, vigente hasta fines de agosto de 2026, el modelo se planta con una relación precio-producto sumamente atractiva dentro de su categoría.
Diseño sofisticado y habitabilidad de primer nivel
Estéticamente, el Eado Plus PHEV destaca por un diseño moderno de trazos rectos bien marcados que le otorgan un inconfundible aire deportivo y resaltan sus equilibradas proporciones. Sus dimensiones lo posicionan sólidamente entre los segmentos C y D, registrando 4,77 metros de largo, 1,84 metros de ancho, 1,46 metros de alto y una generosa distancia entre ejes de 2.765 milímetros. Esta configuración estructural se traduce directamente en una excelente habitabilidad interior y espacio de sobra para todos los ocupantes.
En el habitáculo se replica la fórmula de calidad de la marca, empleando tapizados en cuero ecológico microperforado de alta calidad y un despliegue de terminaciones muy cuidadas.
La tecnología iDD: eficiencia y potencia bajo el capó
El verdadero corazón de este sedán es su sistema híbrido enchufable, denominado tecnología iDD (Intelligent Dual Drive). Este esquema combina un motor naftero de 1.5 litros de cuatro cilindros (101 HP y 136 Nm de torque) con un potente motor eléctrico de 212 HP y 330 Nm de torque. Ambos propulsores transmiten su fuerza al eje delantero mediante una transmisión electrificada de triple embrague.
El sistema gestiona de forma inteligente la energía a través de tres modos de conducción seleccionables desde la consola central:
- EV: conducción exclusivamente eléctrica para el día a día.
- HEV: modo híbrido combinado que optimiza la eficiencia de ambos motores.
- iDD Sport: configurado para entregar las máximas prestaciones y respuesta del conjunto mecánico.
La energía eléctrica se almacena en una batería de tecnología litio-hierro-fosfato (LFP) con una capacidad de 18,4 kWh. Esta batería admite cargas de corriente alterna de hasta 7,4 kW y permite una autonomía de hasta 132 kilómetros en modo 100% eléctrico (bajo el ciclo de homologación NEDC). Según la marca, este rango es más que suficiente para cubrir la rutina urbana cotidiana de la mayoría de los usuarios sin consumir una sola gota de combustible.
Confort digital y seguridad inteligente (ADAS)
Puertas adentro, el despliegue tecnológico es notable. El tablero está protagonizado por el sistema Dual Screen, un conjunto visual integrado que une un instrumental digital de 12,25 pulgadas con una pantalla multimedia HD táctil de 13,2 pulgadas. El sistema es compatible de forma inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, y cuenta con un asistente de voz inteligente en español capaz de operar las ventanillas, el climatizador, el techo solar y las funciones de entretenimiento.
El equipamiento de confort se completa con climatizador automático con salidas para las plazas traseras, un purificador de aire con filtro PM2.5 y generador de iones, techo solar panorámico eléctrico con sistema antipinzamiento, un apoyabrazos delantero refrigerado y arranque remoto del motor mediante llave inteligente.
En el apartado de seguridad, el Eado Plus PHEV destaca por incorporar un generoso paquete de asistencias avanzadas a la conducción (ADAS), algo poco habitual en su segmento de precio. Entre ellas destacan:
- Cámara de visión 360° HD con dashcam integrada.
- Control de crucero adaptativo inteligente (IACC).
- Asistente de conducción en tránsito urbano (TJA).
- Sistema de centrado y mantenimiento de carril (LKC).
- Alerta de colisión frontal (FCW) con frenado autónomo de emergencia (AEB).
La seguridad pasiva está cubierta por seis airbags, control electrónico de estabilidad y tracción (ESP/TCS), asistente de frenado de emergencia y anclajes ISOFIX para sillas infantiles.
Garantía y respaldo en el país
El nuevo sedán llegará al mercado local respaldado de forma directa por la red de concesionarios y postventa de Changan en Argentina. Como muestra de confianza en su fiabilidad y tecnología, el vehículo contará con una garantía de 5 años o 150.000 kilómetros, mientras que la batería y el sistema híbrido contarán con una cobertura específica de 8 años o 150.000 kilómetros.