“Con Tesla firmamos un acuerdo de exclusividad entre ambos, bueno no sé si exclusividad, pero un acuerdo entre YPF y Tesla donde vamos a traer supercargadores para autos eléctricos”, reveló el Presidente de YPF, Horacio Marín.
El ejecutivo pasó por el estudio de La Fábrica Podcast donde repasó distintos aspectos de la compañía que comanda, y en la que contó brevemente en qué consistió la visita que recientemente realizó a EE.UU., donde firmó un acuerdo marco con la empresa tecnología y electromovilidad fundada de Elon Musk.
Marín detalló que la intención es armar corredores de recarga de autos eléctricos a lo largo de las principales rutas, algo que resulta imprescindible para potenciar el cambio de tecnología: “Vamos a desarrollar, en una primera etapa Buenos Aires; Buenos Aires-Mar del Plata; Buenos Aires-Rosario-Santa Fe-Rosario-Córdoba; Buenos Aires-Mendoza y de Mendoza podés ir a Chile”.
“Después, en una segunda etapa, vamos a hacer Buenos Aires-Ushuaia y los estoy convenciendo de hacer Buenos Aires-Salta y Jujuy, y de esa forma si vos te comprás un auto eléctrico YPF te está dando la posibilidad de que puedas viajar porque hoy estás al horno, hoy no podés ir a ningún lado”, afirmó.
“Estamos buscando una posibilidad de que vos puedas viajar con tu auto (eléctrico), eso es pensar en el consumidor”, sostuvo e indicó que cree que antes de que pasen cuatro años habrá supercargadores de Tesla en algunas estaciones de YPF.
Además, reveló que fue de él la idea de sumar a McDonald’s a las nuevas estaciones de servicio Black, y que surgió “porque me gusta McDonald’s” y luego de que alguien le revelara que YPF Full había logrado superar con uno de sus combos de hamburguesas a la casa de comida rápida estadounidense.
“Las hamburguesas McDonald’s no van a estar en todas las estaciones, van a estar en las del nuevo concepto Black. Queremos meter una en cada provincia, no sé, pero 80 o 60 va a haber, pero nosotros tenemos 1.750 estaciones”.
“Voy a decir toda la génesis; a mí hay una persona de una empresa que me dice ‘Che, ustedes le están ganando en un combo, mierda que están trabajando muy bien’. Porque la rompimos: Full duplicó la facturación, y hoy es un negocio de US$ 500 millones”, detalló.
Marín contó que se reunió con el colombiano Woods Staton, propietario de Arcos Dorados, empresa que opera McDonald’s en América Latina y el Caribe, y que el empresario le consultó: “¿Para vos qué es lo más importante de las estaciones de servicio?” a lo que el argentino le respondió: “Que los baños estén limpios”, y eso hizo que se estrecharan las manos y acordaran trabajar juntos.
A su vez, el ejecutivo dijo que desde que él mismo comenzó a dar la noticia de este acuerdo, YPF Full pasó a vender 300.000 hamburguesas más por mes, “de 600,000 hamburguesas por mes que vendíamos, estamos vendiendo 900,000. Explícamelo”.
“¿YPF gana plata con el Full? Sí. Ahora, cuando yo digo que la ganancia de YPF va a ser de miles de millones de dólares, no es en hamburguesas, muchachos. Es con los pozos, es con la nafta, pero no con la hamburguesa. Entonces, ¿qué es la hamburguesa? La hamburguesa es dar un servicio”, afirmó.
“Es marketing y marca. Vamos a ganar plata, sí, vamos a ganar plata. Capaz que ganamos un poco menos que con la hamburguesa nuestra, pero es potenciar la marca y aumentar el consumo”, puntualizó.
La entrevista completa a Horacio Marín en La Fábrica Podcast se puede ver a continuación:
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