El segmento de las motos de baja cilindrada continúa siendo el más elegido por los argentinos para la movilidad diaria, el trabajo y los traslados urbanos. En ese contexto, la Keller KN 110-8 se convirtió en la moto más patentada del país durante junio de 2026, superando a la histórica Honda Wave 110S, un modelo que desde hace años se mantiene entre los referentes del mercado.
Ambas pertenecen a la categoría Cub de 110 cc y fueron desarrolladas para ofrecer un bajo consumo de combustible, un mantenimiento sencillo y facilidad de conducción. Sin embargo, presentan diferencias en aspectos como el precio, el equipamiento y el respaldo de marca.
Comparativa técnica
| Característica | Keller KN 110-8 | Honda Wave 110S |
|---|---|---|
| Precio (julio 2026) | Desde $1.348.000 | Desde $3.426.900 (tambor) / $4.020.800 (disco) |
| Motor | Monocilíndrico, 4 tiempos, refrigerado por aire | Monocilíndrico, 4 tiempos, refrigerado por aire |
| Cilindrada | 107 cc | 109,1 cc |
| Potencia | 7 HP aprox. | 8,3 HP |
| Caja de cambios | 4 velocidades semiautomática | 4 velocidades semiautomática |
| Arranque | Eléctrico y pedal | Eléctrico y pedal |
| Freno delantero | Disco (según versión) | Tambor o disco (según versión) |
| Capacidad del tanque | 3,5 litros aprox. | 3,7 litros |
| Garantía | Oficial Keller | Oficial Honda |
| Red de concesionarios | Nacional | Amplia red oficial |
La mayor diferencia está en el bolsillo
Más allá de las características técnicas, el precio aparece como uno de los principales factores que distinguen a ambos modelos.
La Keller KN 110-8 tiene un valor de lista que parte desde $1.348.000, mientras que la Honda Wave 110S comienza en $3.426.900 para la versión con freno a tambor y alcanza los $4.020.800 en la variante equipada con freno a disco.
La diferencia entre ambas supera los $2 millones en las versiones de entrada, una brecha que ayuda a explicar por qué la Keller ganó protagonismo en el mercado durante los últimos meses.
Equipamiento y prestaciones
En materia mecánica, las dos motos comparten una configuración similar. Están impulsadas por motores monocilíndricos de cuatro tiempos refrigerados por aire y utilizan una caja semiautomática de cuatro velocidades, una solución que prioriza la practicidad para el uso urbano.
La Honda Wave ofrece una cilindrada ligeramente superior y una potencia cercana a los 8,3 HP, mientras que la Keller desarrolla alrededor de 7 HP. Dependiendo de la versión elegida, ambas pueden incorporar freno delantero a disco, además de arranque eléctrico y por pedal.
Respaldo y disponibilidad
Otro aspecto que suele analizar el comprador es la cobertura de posventa. Tanto Keller como Honda cuentan con presencia comercial en Argentina, aunque la marca japonesa dispone de una red de concesionarios y servicios oficiales más extensa, además de una amplia disponibilidad de repuestos en todo el país.
Por su parte, Keller ha consolidado su presencia en el segmento de motos de baja cilindrada con una oferta orientada principalmente a quienes buscan un vehículo de uso cotidiano.
Dos protagonistas del segmento de 110 cc
La Keller KN 110-8 y la Honda Wave 110S representan actualmente las dos motos más vendidas del mercado argentino dentro del segmento de baja cilindrada.
Mientras la Keller logró ubicarse al frente del ranking de patentamientos durante junio, la Wave continúa siendo uno de los modelos con mayor trayectoria y reconocimiento entre los usuarios.
A la hora de elegir entre una y otra, factores como el presupuesto disponible, el equipamiento, el uso previsto y la cobertura de servicios serán determinantes para definir cuál se adapta mejor a las necesidades de cada comprador.