En el marco del Salón del Automóvil de Beijing, Chery confirmó la llegada de dos modelos para el mercado argentino.
Se trata del Tiggo V y del Nuevo QQ, vehículos de nueva generación que equiparan la oferta local con lo que actualmente se ofrece en origen.
Chery, como marca, se especializó en Argentina casi exclusivamente en SUVs, pero lo cierto es que su oferta de productos es bastante más amplia, con siluetas de todo tipo.
De hecho, en el verano lanzó el Arrizo 8 Plug-in Hybrid (PHEV) y en esa oportunidad había adelantado la llegada de su primera pick-up de una tonelada, la Himla, para este mismo año.
Pero metiéndonos en la noticia más reciente que llega desde China, el arribo del Nuevo QQ supone un modelo de volumen; si el precio es acorde, el negocio puede cambiar radicalmente para Grupo Corven.
¿Cómo es el Nuevo QQ?
Lo primero a remarcar es que el Nuevo Chery QQ no tiene nada que ver con su homónimo predecesor, aquél que se lanzó localmente en 2012 y que era símbolo de una industria automotriz china que se dedicaba a copiar y producir vehículos de dudosa calidad.
Ése city car de 3.55 m de largo y 2.34 m de distancia entre ejes evolucionó y tuvo otras generaciones que no se vendieron en nuestro mercado.
Ahora, el QQ es un crossover de diseño minimalista que creció hasta los 4,19 m de largo y ostenta una distancia entre ejes de 2,70 m, lo cual le permite llevar más que cómodamente a una familia y darle otro uso, desafiando incluso a alguno de los modelos de la familia Tiggo.
Además, ofrece dos espacios de carga: en la parte delantera de 70 litros y en la trasera de 375 (ampliable hasta los 1.450 litros).
Es 100% eléctrico, y si bien la configuración con la llegará a la Argentina no fue confirmada, se sabe que en origen se vende con un motor trasero (por ende tiene tracción trasera), y hay dos versiones que varían en la potencia máxima que entregan: una de 58 kW (79 cv) y 90 Nm de par y otra de 90 kW (122 cv) con 115 Nm de par.
Las opciones de batería incluyen paquetes de 29,48 kWh y 41,28 kWh, que corresponden a autonomías de 310 km y 420 km, respectivamente (en ciclo CLTC). Según el fabricante, la carga rápida del 30% al 80% no tarda más de 16,5 minutos.
¿Cuál es su precio en China? El Nuevo Chery QQ se lanzó a fin de marzo con precios promocionales que iban desde los US$ 8.200 y los US$ 11.000, superando los 56.000 pedidos en pocos días.
Cabe recordar que si Chery Argentina quiere sacar máximo rédito en nuestro mercado de este producto deberá pedirlo dentro del cupo de electrificados de 2027 que comprende a modelos con precio FOB de hasta US$ 16.000.
En 2012 el QQ se lanzó en Argentina con precios en torno a los US$ 10.000, valores que hoy son imposibles por el nivel de tecnificación que tienen, el alza en los costos y la carga impositiva (incluso sin abonar el 35% de extra zona).
No obstante, no sería ilógico pensar que este modelo podría llegar a venderse en la franja de los US$ 22.000 a US$ 28.000, según la configuración de equipamiento que se elija ofrecer.
