Carlos Frugoni, funcionario del Ministerio de Economía, fue desplazado de su cargo luego de que se conociera que omitió declarar al menos cinco departamentos en Estados Unidos ante la Oficina Anticorrupción y el fisco. Aunque formalmente presentó su renuncia, en el Gobierno lo consideran un despido. El ahora exsecretario de Coordinación de Infraestructura respondía al ministro Luis Caputo y tenía un rol clave en el esquema de privatización y concesión de rutas.
La situación salió a la luz tras una investigación periodística que reveló propiedades adquiridas entre 2020 y 2022 en el estado de Florida, principalmente en la zona de Palm Beach. Frugoni reconoció la omisión y sostuvo: “Cometí un error. Me equivoqué”, al tiempo que aseguró que estaba regularizando su situación tanto ante la Oficina Anticorrupción como ante ARCA.
Según la información difundida, las propiedades —algunas compradas mediante sociedades offshore en Delaware y Wyoming— tendrían un valor cercano a los US$ 2 millones. Además, tampoco habría declarado su participación en esas empresas ni fondos en el exterior que habrían sido utilizados para adquirir otros bienes en la Argentina.
El desplazamiento fue inmediato: el mismo domingo se confirmó que su reemplazante será Fernando Herrmann, hasta ahora secretario de Transporte. En paralelo, esa área quedará a cargo de Mariano Plencovich, en lo que representa un nuevo cambio dentro del organigrama del Gobierno.
Quién es su reemplazante y cómo sigue el área
Herrmann cuenta con experiencia en el sector público y privado, con antecedentes en gestión de obras y docencia universitaria. Su llegada se da en un área estratégica, encargada de avanzar con las concesiones viales. Mientras tanto, la salida de Frugoni deja interrogantes sobre los controles patrimoniales dentro del Estado y suma un nuevo episodio de tensión en el equipo económico.
