La Reforma Laboral aprobada el viernes por el Congreso argentino -que incluye un capítulo fiscal clave- recibió el respaldo explícito y casi simultáneo de dos entidades clave del sector automotor: la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), que representa a las terminales que producen locales, y la Cámara de Importadores y Distribuidores Oficiales de Automotores (CIDOA), que agrupa a los importadores.

Ambas instituciones emitieron sendos comunicados destacando los beneficios de la nueva ley, en particular la eliminación definitiva de Impuestos Internos (conocido como el “impuesto al lujo”) que gravaba a determinados vehículos, una medida que completa la normalización del mercado automotor tras la suspensión parcial de una escala en febrero de 2025.

ADEFA celebró la reforma como una oportunidad para impulsar el empleo formal, reducir la litigiosidad laboral y acompañar la transformación productiva de la industria. 

En cuanto al aspecto impositivo, la entidad subrayó que la quita total del gravamen corrige distorsiones históricas en los precios, ordena el esquema tributario y aporta previsibilidad esencial para la planificación de inversiones, la producción nacional y el sostenimiento del empleo a mediano y largo plazo.

Por su parte, CIDOA enfatizó que la eliminación del impuesto -vigente desde 2008- pone fin a una carga distorsiva que afectaba la oferta de modelos, generaba saltos desproporcionados en listas de precios y limitaba la competencia.

Según la cámara, la medida favorece una mayor dinámica comercial, permite el reingreso de modelos ausentes, corrige valores finales y beneficia a los consumidores con más variedad y precios potencialmente más accesibles. 

Su presidente, Ernesto Cavicchioli la calificó como “un paso clave para consolidar un mercado más transparente y dinámico”, donde ganan tanto los usuarios como las propuestas competitivas del sector.

Ambos comunicados coinciden en resaltar el trabajo articulado con el Gobierno y la importancia de reglas claras y estables para fomentar inversiones, empleo y un mercado automotor más equilibrado y previsible en Argentina.

A continuación, los comunicados de prensa de ambas entidades tras la sanción de la Reforma Laboral:

ADEFA destaca la aprobación de la reforma laboral y la eliminación del impuesto interno

La Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA) expresa su acompañamiento a la iniciativa del Poder Ejecutivo y a la aprobación por parte del Congreso de la Nación de la ley de reforma laboral, que incorpora, entre otros aspectos relevantes, la eliminación del impuesto interno para vehículos. Esta medida se enmarca en la agenda de trabajo que el sector automotor viene desarrollando de manera sostenida junto al Ministerio de Economía y sus equipos técnicos.

La nueva normativa laboral representa una oportunidad para impulsar la creación de empleo formal, reducir la litigiosidad y acompañar el proceso de transformación productiva que atraviesa la industria automotriz. Se trata de un punto de partida relevante para seguir avanzando en los múltiples desafíos que enfrenta la Argentina.

La eliminación definitiva del impuesto interno constituye un paso clave para el sector, ya que contribuye a corregir distorsiones acumuladas en la estructura de precios, ordenar el esquema tributario y dotar de previsibilidad a las terminales automotrices y a toda la cadena de valor. Este nuevo marco regulatorio es determinante para la planificación productiva, las decisiones de inversión y el sostenimiento del empleo en el mediano y largo plazo.

Si bien un avance inicial se había dado con la eliminación de la primera escala del impuesto -suspendida por el Decreto 50 desde febrero de 2025 debido a su impacto sobre vehículos de gama media, incluidos modelos de producción nacional-, su eliminación total a través de la nueva ley extiende el beneficio al resto de los vehículos que aún permanecían alcanzados. De esta manera, se mejora la competitividad en el mercado interno y se refuerza la previsibilidad para toda la industria.

ADEFA considera que esta decisión constituye un avance significativo en el proceso de normalización del sector y reafirma la importancia del trabajo articulado entre el sector público, la industria y toda la cadena de valor para consolidar un marco de reglas claras, estables y sostenidas en el tiempo, orientadas al fortalecimiento de la producción nacional. Asimismo, permite profundizar la agenda de reducción de la carga tributaria a nivel nacional y avanzar en los desafíos pendientes en los ámbitos provinciales y municipales.

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CIDOA destaca la eliminación del impuesto interno como un paso clave hacia la normalización del mercado automotor

La Cámara de Importadores y Distribuidores Oficiales de Automotores (CIDOA) destaca la aprobación en el Senado de la ley de reforma laboral que incluye el capítulo impositivo mediante el cual se eliminan los impuestos internos que alcanzaban a determinados vehículos en el mercado argentino.

El esquema de impuestos internos, vigente desde 2008, generó durante años distorsiones en la estructura de precios y condicionó la oferta de modelos en distintos segmentos del mercado. Con su eliminación, se prevé una mayor dinámica comercial y un incremento en el volumen de operaciones que podría traducirse en una recaudación más eficiente para el Estado, incluso superior a la obtenida bajo el esquema anterior, tal como ya se observó tras la reducción del impuesto en febrero de 2025.

Desde CIDOA consideramos que esta decisión completa el proceso de normalización del mercado automotor y pone fin a una carga claramente distorsiva que durante años impactó en la estructura de precios, generó saltos desproporcionados en las listas, limitó la oferta de modelos y redujo la presión competitiva.

La eliminación definitiva del esquema vigente brinda previsibilidad impositiva a fabricantes e importadores, permite planificar inversiones y estrategias comerciales a mediano y largo plazo, y habilita el reingreso de modelos que no estaban disponibles en el país. Asimismo, favorecerá una corrección en los valores de los vehículos alcanzados por el impuesto.

“Se eliminó una distorsión que afectaba la competitividad y la previsibilidad del sector. Es un paso clave para consolidar un mercado más transparente y dinámico. Ganan los consumidores, que tendrán más variedad y mejores precios, y ganan las mejores propuestas del mercado”, señaló Ernesto Cavicchioli, presidente de CIDOA  y CEO de Hyundai Argentina.

Desde CIDOA reafirmamos nuestro compromiso con el desarrollo de un mercado automotor más competitivo, equilibrado y con reglas claras, que promueva la inversión, la generación de empleo y una mayor oferta para los usuarios en todo el país.