domingo, 15 febrero
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Se renovó la Fiat Toro: qué cambió y cómo quedaron los precios

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Fiat Argentina anunció el lanzamiento comercial de la Nueva Toro gama 2026, la cual presenta nuevo diseño, más tecnología y confort. 

La pick-up que inauguró un nuevo segmento en el mercado, estrena un rediseño con elementos que forman parte del  nuevo family feeling de Fiat, “inspirado en tendencias que priorizan las líneas rectas, precisas y geométricas” y que le dan “una apariencia aún más robusta y sofisticada”

En su frontal introduce nuevas luces de circulación diurna (DRL) en forma de píxeles segmentados, una nueva parrilla trapezoidal con motivos geométricos y precisos, recortados por líneas rectas y verticales, así como nuevas salidas de aire en los extremos del paragolpes, lo que le da a la parte frontal un aspecto más ancho.

Así luce el nuevo frontal de la Toro.
Así luce el nuevo frontal de la Toro.

En la parte trasera, las nuevas luces traseras full LED siguen la línea en formato de píxel segmentado, mientras que la puerta de carga presenta un rediseño con una manija más ancha, pero manteniendo el mismo mecanismo de apertura inteligente con dos puertas traseras.

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Al igual que en el frontal, las salidas de aire están ubicadas en los extremos para enfatizar la anchura, y se ubican sobre el nuevo paragolpes trasero, que ahora es más horizontal.

Respecto del diseño de llantas, la versión Freedom se renueva con una propuesta diamantada de 17″, mientras que la Volcano estrena nuevas llantas de aleación diamantadas de 18″. 

En el interior incluye panel de instrumentos digital de 7″ con nuevos gráficos y fuentes en todas las versiones. Además, ahora cuenta con un diseño de palanca de cambios más moderno y un freno de mano eléctrico con función Auto Hold.

Para mayor comodidad, añade nuevos puertos USB con entradas para cables tipo A y C, tanto en la parte delantera como trasera, permitiendo a todos los pasajeros cargar sus dispositivos de forma más cómoda.

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El interior estrena nueva estética y equipamiento de tecnología y confort.
El interior estrena nueva estética y equipamiento de tecnología y confort.

Asimismo, la versión Volcano se distingue por los logotipos cromados, las manijas al tono de la carrocería y las llantas con corte diamantado, así como por su pantalla multimedia de 10″ y ADAS.

En tanto, la Freedom combina acabados negros, logotipo cromado de Fiat en el frontal, molduras laterales y delanteras, retrovisores y placa protectora oscurecidos, así como manijas de las puertas del color de la carrocería.

La Fiat Toro se comercializa con motores turbo nafta y turbo diesel, ahora con el Multijet 2.2.
La Fiat Toro se comercializa con motores turbo nafta y turbo diesel, ahora con el Multijet 2.2.

Mecánicas
La Fiat Toro ofrece dos opciones de motorización; mientras que las versiones con motor naftero continúan equipadas con el 1.3  litros Firefly con turbo de 175 cv y 270 Nm de torque, las versiones diésel cuentan con el nuevo 2.2 Multijet turbo de 200 cv y 450 Nm de torque. 

La primera de estas versiones cuenta con tracción delantera 4×2 y está equipada con una transmisión automática de seis velocidades. Por su parte, la segunda incorpora tracción integral 4×4, asociada a una transmisión automática de nueve velocidades.

Versiones y precios: 
Fiat Toro Freedom 1.3 AT6 4×2: $47.490.000 
Fiat Toro Volcano T270 AT6 4×2: $53.070.000 
Fiat Toro TORO Volcano 2.2 TD AT9 4×4: $57.190.000 

La oferta de colores (según versión) incluye: Rojo Tribal, Blanco Ambiente, Billet Silver, Negro Carbono, Gris Granito, Azul Jazz, Gris Sting y Blanco Polar, y la garantía es de 5 años o 100.000 km, lo que ocurra primero. 

Los cambios en la parte posterior son sutiles y acompañan la propuesta del rediseño.
Los cambios en la parte posterior son sutiles y acompañan la propuesta del rediseño.

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