martes, 05 mayo
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Es oficial: los tres modelos que Renault deja de fabricar en Argentina

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Este viernes llegó la confirmación de una decisión que se conocía pero a la que le faltaba ponerle fecha. Renault Argentina informó que “los modelos Sandero, Logan y Stepway iniciarán su proceso de fin de vida industrial y comercial en Argentina, a partir del mes de diciembre de 2025”.

Esto forma parte “de una evolución estratégica del portafolio regional y de la preparación para una nueva etapa industrial de productos y tecnologías fabricadas en su planta Santa Isabel”, señaló la compañía, que viene renovando fuertemente su oferta de productos no sólo a nivel local sino también regional.

Logan, Sandero y Stepway se despiden de Santa Isabel.
Logan, Sandero y Stepway se despiden de Santa Isabel.

A su vez se suma a la salida de producción de la pick-up Alaskan, proyecto que era compartido con Nissan, hecho que tuvo lugar a mediados del mes pasado en la misma planta de Córdoba.

“Con cerca de 160 mil unidades fabricadas a lo largo de una década, Sandero, Logan y Stepway fueron referentes en el mercado argentino y regional, acompañando a cientos de miles de clientes argentinos, convirtiéndose en pilares de accesibilidad y fiabilidad para la marca”, destacó la marca del Rombo.

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“La decisión de avanzar hacia el cierre de ciclo responde a la necesidad de alinear a nuestra Fábrica Santa Isabel con su nueva orientación como polo especializado en la producción de vehículos comerciales ligeros (LCV), como fuera oportunamente anunciado”, añadió.

Se viene la pick-up compacta conocida hasta ahora como concept Niágara, por lo que la planta cordobesa comienza a quedar restringida a modelos utilitarios de trabajo, como también lo es la Kangoo (pasajeros y furgón).

Renault producirá desde 2027 la pick-up derivada del Concept Niágara.
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“La compañía reafirma su compromiso con la industria argentina. La transición será ordenada y progresiva, preservando la actividad de la planta local y proyectando las nuevas oportunidades productivas que llegan de la mano del proyecto Concept Niagara, con un volumen significativo y con fuerte orientación exportadora. Este fin de ciclo marca el inicio de una etapa alineada con la estrategia Renaulution, que llega para afianzar la nueva era de la marca Renault en el país”, resaltó.

“Durante 70 años, hemos crecido con Argentina, produciendo con orgullo más de 3.4 millones de vehículos. Nuestro compromiso con el país es continuar impulsando la industrialización, la sostenibilidad, la movilidad responsable y el desarrollo de nuestra cadena de valor”, finalizó la automotriz en su mensaje oficial.

Es por esto que 2026 será un año de transición para Renault en nuestro país, ya que debe montar una nueva línea, incorporar herramental e iniciar las pruebas para en 2027 comenzar con la producción en serie de la nueva camioneta que tendrá un fuerte foco puesto en la exportación.

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